Il ValdiCecina è della Proracing!

Era nell’aria, ma forse non in queste proporzioni, il successo dei piloti Proracing al Rally dell’Alta ValdiCecina: primi e secondi assoluti, con Miedico-Nerelli su Clio Super1600 e con Danesi-Boretti su Mitsubishi Evo9. Gara incerta fino all’ultima prova speciale, quando i primi tre erano ancora raggruppati in 1,5 secondi: l’ha spuntata il forte Miedico, che ha sostituito in extremis Tucci, ambientandosi con una efficacia incredibile ad una vettura e ad un navigatore non “suoi”.Grazie al 9° posto di Tommi-Baldi (secondi di N4), Proracing si porta a casa di prepotenza anche la coppa di scuderia. Buoni piazzamenti per altri equipaggi: Bacci-Franchi sono 3° di classe e 12° assoluti: per il presidente della scuderia, sempre a suo agio su queste strade, il risultato è al di sotto delle aspettative. Cavallini-Nacci sono 2° di classe A7 e 13° assoluti nonostante Cavallini corresse con una brutta influenza.Calvani-Calvani stravincono tra le “scadute” con la loro 309, rifilando grandi distacchi anche alle vetture più moderne, e concludono 32° assoluti. Sassonia-Milli portano la loro Saxo in fondo senza problemi e si aggiudicano la classifica femminile. Al traguardo anche Giannone-Olla, attardati da una foratura a poche curve dall’arrivo: la loro MG di classe N3 termina 52°. Ultimi, ma primi in simpatia, Fornino-Posini, che vedono l’arrivo con una vetusta 205 che ha proceduto spesso a singhiozzo. Tra gli altri iscritti, ritirati Pintaudi-Micalizzi, Testi-Ceccarini, Ricca-Pugliarello e Tondini-Nudi.