Una buona seconda piazza nella classifica riservata alle scuderie ha risollevato il morale al team che ha visto diversi ritiri durante il rally dell’Alta Valdicecina 2011, gara che si è dimostrata molto selettiva. Brilla su tutti Francescco Bettini, navigato dal fido Luca Acri, che vince la classe R3C e sale fino al 5° posto assoluto, preceduto solo da auto molto più potenti. Il duo elbano è tornato a correre con vetture preparate da SMD dopo due anni alla corte del Powercar Munaretto. Bene anche Guidi-Baldo che hanno animato una classe FN2 ricca di partecipanti ed incerta fino alla fine, mentre Gallinaro-Calvani su Peugeot 205 nulla possono contro i ben più potenti 106 presenti nella loro classe FA6: 4a piazza di classe e 41esima assoluta per loro, con in più la soddisfazione di aver contribuito al podio della scuderia.All’arrivo, ma nelle retrovie, anche Testi-Ceccarini, attardati da una foratura.Non sono mai entrati in gara Laudicina-Pinna e Ibba-Dellea, lasciati a piedi da panne del motore delle proprie vetture, mentre grande è stata la paura per Pettini-Cheli, che hanno sfortunatamente incidentato la loro Citroen C2 Max R2B proprio quando il feeling con la vettura stava diventando quello giusto.
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